成型車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專用刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。 用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復(fù)雜、成本較高，刀刃工作長度較寬，故易引起振動(dòng)。 成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。車刀是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。金剛石車刀是切削加工中應(yīng)用最廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。金剛石車刀的分類： 車刀按用途可分為外圓、臺(tái)肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等。還有專供自動(dòng)線和數(shù)字控制機(jī)床用的車刀。作高級(jí)表面加工時(shí)，可使用圓形或表面有刃緣的工業(yè)用鉆石來進(jìn)行光制。可得到更為光滑的表面，主要用來做銅合金或輕合金的精密車削，在車削時(shí)必須使用高速度，最低需在60~100m/min，通常在200~300m/min。按加工面的不同車刀可分為：外圓車刀、端面車刀、內(nèi)孔車刀、切斷車刀、切槽車刀；根據(jù)車刀的結(jié)構(gòu)不同可分為：整體車刀、焊接車刀、焊接裝配式車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀；根據(jù)刀桿截面形狀的不同，可分為正方形、矩形、圓形和不規(guī)則四邊形四種。 (1)外觀：車刀表面不得有裂紋、磨削燒傷、黑皮和銹跡，以及其他影響使用性能的缺陷。 (2)表面粗糙度：車刀表面(不包括端頭表面)粗糙度Ra值不應(yīng)超過3.2μm。 (3)垂直度：車刀側(cè)面對支承面的垂直度公差為12級(jí)(GB1184-80《形狀和位置公差未注公差的規(guī)定》)。 (4)直線度：車刀側(cè)面、支承面和圓柱表面素線的直線度公差為0.002L(L為車刀的長度)。 (5)材料：車刀應(yīng)采用W18CR4V或不低于其性能的其他牌號(hào)的高速鋼制造，其硬度應(yīng)不低于HRC63。
金剛石車刀用于車削有色金屬如：鋁、銅、等。優(yōu)點(diǎn)是壽命長，穩(wěn)定性好，并能保障極高的加工精度和鏡面光潔度等特點(diǎn)，由于用戶對刀具所選鉆石的大小，所要求的精度大小不同，一般根據(jù)所提供的圖紙定做，亦可為客戶進(jìn)行專門的設(shè)計(jì)制作。
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